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Motor diésel Ricardo serie TH4100
Rated power/speed(KW/r/min): 30.1/1500-66/1500 34/1800-70/1800 Fuel Consumption(g/kw.h): ≤258.4, ≤251.6 Oli pressure unde

| Tipo | ZH4100D | ZH4100ZD | ZH4102D | Zh4102ZD | ZH4105D | ZH4105ZD | ZH4105ZLD |
Número de cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Diámetro/ carrera (mm) | ∮100-115 | ∮100-115 | ∮102-115 | ∮102-115 | ∮105-120 | ∮105-120 | ∮105-120 |
Cilindrada del cilindro | 3.61 | 3.61 | 3.76 | 3.76 | 4.15 | 4.15 | 4.15 |
Relación de compresión | 19∶1 | 17∶1 | 19∶1 | 17∶1 | 18∶1 | 18∶1 | 18∶1 |
Orden de encendido | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
Interfaz del volante | SAE#11.5 | SAE#11.5 | SAE#11.5 | SAE#11.5 | SAE#11.5 | SAE#11.5 | SAE#11.5 |
Velocidad regulación método | Mecánica velocidad regulación Electrónico velocidad regulación | Mecánica velocidad regulación Electrónico velocidad regulación | Mecánica velocidad regulación Electrónico velocidad regulación | Mecánica velocidad regulación Electrónico velocidad regulación | Mecánica velocidad regulación Electrónico velocidad regulación | Mecánica velocidad regulación Electrónico velocidad regulación | Mecánica velocidad regulación Electrónico velocidad regulación |
Admisión de aire método | Naturalmente natural | Sobrealimentación | Naturalmente natural | Sobrealimentación | Naturalmente natural | Sobrealimentación | sobrealimentado interenfriamiento |
Arranque método | eléctrico arranque | eléctrico arranque | eléctrico arranque | eléctrico arranque | eléctrico arranque | eléctrico arranque | eléctrico arranque |
Refrigeración método | Forzado agua refrigeración | Forzado agua refrigeración | Forzado agua refrigeración | Forzado agua refrigeración | Forzado agua refrigeración | Forzado agua refrigeración | Forzado agua refrigeración |
Normal de funcionamiento temperatura de refrigeración agua | ≦95 |
≦95 |
≦95 |
≦95 |
≦95 |
≦95 |
≦95 |
Potencia nominal potencia/ velocidad (kW/r/min) | 30.1/1500 | 41.2/1500 | 33/1500 | 44/1500 | 38/1500 | 56/1500 | 66/1500 |
Potencia nominal potencia/ velocidad (kW/r/min) | 34/1800 | 46/1800 | 36/1800 | 50/1800 | 38/1800 | 60/1800 | 70/1800 |
Combustible Consumo (g/kw.h) | ≤258.4 | ≤251.6 | ≤258.4 | ≤258.4 | ≤251.6 | ≤251.6 | ≤251.6 |
Combustible suministro ánguloángulo antes depunto muerto superior puntomuerto superior | 15°±2° |
15°±2° |
15°±2° |
15°±2° |
15°±2° |
15°±2° |
15°±2° |
Presión de aceite presión bajo calibración condiciones (mpa) | 0.2-0.45 | 0.2-0.4 |
0.2-0.4 |
0.2-0.4 |
0.2-0.4 |
0.2-0.4 |
0.2-0.4 |
Depósito de agua tanque capacidad(L) | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 8.6 | 8.6 | 7.7 |
cárter de aceite (L) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Exterior embalaje tamaño | 1140*680*1120 | 1140*680*1120 | 1140*680*1120 | 1140*680*1120 | 1140*680*1120 | 1250*780*1140 | 1250*780*1140 |
| Peso | 345 | 350 | 345 | 350 | 353 | 365 | 376 |


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