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Grupo electrógeno de gas de 350 kW impulsado por Cummins.
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Grupo electrógeno de gas de metano de capas de carbón
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Changsha U1 Technology Co., Ltd.
Con un equipo de profesionales experimentado y cualificado, ofrecemos soluciones personalizadas superiores, fiables y sostenibles
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Generador de gas de 1000 kW impulsado por Cummins
Genset Model: U1C1000-G Continuous Power: 1000kW Frequency: 50Hz Speed: 1500RPM Voltage: 400/230V Fuel Gas: Natural gas, biogas, oil associated gas, landfill gas.
| Condiciones de funcionamiento aceptables: |
| Temperatura ambiente: -25℃~+45℃ |
| Humedad relativa: <30% (20℃) |
| Presión atmosférica: 100kPa |
| Altitud: ≤500m |
| Gas aplicado: Gas natural |
| Presión de gas combustible aceptable: 10~50kPaContenido deCH₄ ≥85% |
| El gas no debe incluir agua libre ni materiales libres (el tamaño de las impurezas debe ser inferior a 5μm). |
| Datos del grupo generador a gas | |
|---|---|
| Modelo de grupo electrógeno | U1GC1000-G |
| Potencia continua | 1000kW/1250kVA |
| Tipo de salida | Trifásico 4 hilos |
| Salida de voltaje | 400/230V |
| Factor de potencia Cosfi | 0.8 en retraso |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Velocidad nominal (RPM) | 1500 |
| Eficiencia eléctrica del grupo electrógeno a gas | 38% |
| Eficiencia térmica del grupo electrógeno a gas | 45% |
| Eficiencia total | 83% |
| Consumo de gas a plena carga | 9.47MJ/kWh |
| Consumo de aceite lubricante | ≤0.3g/kWh |
| Regulación de voltaje estabilizado | ≤±1.5% |
| Regulación de voltaje instantánea | ≤±20% |
| Tiempo de recuperación de voltaje (s) | ≤1 |
| Relación de fluctuación de voltaje | ≤1% |
| Relación de distorsión de onda de voltaje | ≤5% |
| Regulación de frecuencia estabilizada | ≤1% (ajustable) |
| Regulación de frecuencia instantánea | -10%~12% |
| Relación de fluctuación de frecuencia | ≤1% |
| Peso neto, tipo abierto | 11980kg |
| Dimensiones, tipo abierto | 6100*1800*2570mm |
| Datos del motor de gas | |
|---|---|
| Modelo | K50N-G10 |
| Marca | Cummins |
| Tipo | 4 tiempos, 60° en V, 16 cilindros |
| Aspiración | Turboalimentado y postenfriado |
| Potencia continua | 1100kW(1475BHP)@1500rpm |
| Diámetro*Carrera (mm) | 159*159 |
| Cilindrada (L) | 50 |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Velocidad (RPM) | 1500 |
| Peso en húmedo (kg) | 5800 |
| Datos del alternador | |
|---|---|
| Modelo | LSA50.2L7 |
| Marca | Leroy Somer (o Stamford u otras marcas bajo pedido) |
| Potencia continua | 1080kW/trifásico, 4 hilos |
| Tensión nominal (V) | 400/230V, CA |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Eficiencia | 96.6% |
| Regulación de voltaje | ±0.25% (ajustable) |
| Clase de aislamiento: | Clase H |
| Clase de protección | IP 23 |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire, autodisipación de calor |
| Modo de regulación de voltaje | Regulador automático de voltaje |
Controlador ComAp IG500-G2 o controlador UK Deepsea DSE8620 MKII |
|---|
InteliGen 500 es un controlador de paralelismo con pantalla a color de 5" para aplicaciones avanzadas de grupos electrógenos a gas, compatible con el funcionamiento de grupos individuales o múltiples en sincronización con la red eléctrica o en modo isla.
|
| Panel de sincronización | |
|---|---|
| Modelo | U1S1000 |
| Capacidad | 2000A |
| Marca del interruptor de aire | ABB/SCHNEIDER/CHINT |
| Controlador | DSE8620 MKII/ComAp IG500G2 |
Características: 1. Sincronización automática de grupos electrógenos a gas 2. Descarga automática del grupo electrógeno 3. Arranque y parada programados del grupo electrógeno 4. Monitoreo y protección del grupo electrógeno 5. Sincronización de grupos electrógenos con la red nacional (red eléctrica) / Paralelismo de múltiples grupos electrógenos. | |
Cabina insonorizada en contenedor de 40 pies High Cube | |
| Características: 1. Contenedor ISO de 40 pies High Cube con certificado CCS. 2. Pintura de alta calidad para garantizar una buena protección bajo condicionesclimáticas adversas. 3. Resistente a la intemperie, al polvo e insonorizado, adecuado para entornosrigurosos. 4. Todas las partes de la cabina están diseñadas con principios modulares ylos materiales de la cabina utilizan placas de acero de alta resistencia. 5. Todas las piezas metálicas de la cabina están pintadas con pintura en polvode poliéster electrostática. 6. Sistema eficiente de admisión y escape de aire para asegurar una potencia de salida estable. 7. Diseño científico y técnicas avanzadas para reducir el nivel de ruidoa 75-85 dBA; los materiales y sus cubiertas aseguran además la eficiencia de absorción acústica y la función de protección. 8. El diseño de las cerraduras de la cabina es más conveniente para la operacióny el mantenimiento, garantizando además una mayor seguridad del grupo electrógeno. 9. El diseño con cáncamos de elevación y para montacargas facilita el transporte. 10. Botón de parada de emergencia en el exterior de la cabina. 11. Diseño compacto y bien formado; el gran silenciador integrado reduce aún más el nivel de ruido. |
| Llenado automático de aceite, marca Murphy. (opcional) |
Características: Añade automáticamente aceite lubricante para el grupo electrógeno de gas, permitiendo que este funcione de forma continua sin interrupciones. |
| Radiador remoto horizontal. (opcional) |
El radiador remoto de reserva funcionará para enfriar el motor cuando: 1. El sistema de recuperación de calor no esté funcionando debido a mantenimiento/reparación. 2. El cliente no requiere agua caliente, pero necesita que el grupo electrógeno a gas funcione únicamente para producir electricidad. 3. La temperatura del refrigerante del motor es demasiado alta. |
 | Sistema de recuperación de calor (opcional). | |
| Material | Acero inoxidable | |
Intercambiadores de calor | Intercambiador de calor de placas para el agua de la camisa e intercambiador de calor de gases de escape (caldera) | |
| Eficiencia eléctrica | 38% a 1000kWel | |
Eficiencia térmica | 45% | |
Potencia térmica | 1184kWth | |
| Temperatura en el sistema de suministro de agua | 60℃ | |
| Temperatura de salida del agua | 85℃ | |
| Consumo de agua caliente | 11.3L/s | |
| Características: Aumenta la eficiencia total. El agua caliente puede destinarse a uso doméstico e industrial | ||
1. Motor de gas Cummins completamente nuevo.
2. Alternador Leroy Somer sin escobillas completamente nuevo.
3. Controlador automático del grupo electrógeno, controlador UK Deepsea / ComAP
4. Cabina insonorizada en contenedor High Cube de 40 pies
5. Panel de sincronización con interruptor de aire (ABB/Schneider/CHINT/DELIXI)
6. Tren de válvulas de gas (regulador de gas DUNGS de Alemania, válvula solenoide, arrestallamas, válvula de bola)
7. Sistema de llenado automático de aceite
8. Calentador de aceite y calentador de refrigerante
9. Radiador remoto
10. Sistema de recuperación de calor para aprovechar el calor del refrigerante de la camisa del motor (mediante intercambiador de placas) y el calor de escape (mediante caldera de recuperación).
11. Lista de accesorios para cada motor:
| Artículos | Cantidad |
|---|---|
| Silenciadores | 2 |
| Codos | 1 juego |
| Tornillos y bridas | 1 juego |
| Empaque de asbesto | 1 juego |
| Líquido antioxidante | 1 |
| Baterías de arranque sin mantenimiento, cargador de baterías, cables de batería | 1 juego |
| Caja de herramientas estándar | 1 |
Lista de documentos: | |
| Manual de operación del grupo electrógeno, Manual de mantenimiento del grupo electrógeno | 1 juego |
| Catálogo de piezas del motor | 1 |
| Manuales del alternador, Manuales de mantenimiento, Catálogo de piezas | 1 juego |
| Planos de instalación del grupo electrógeno, Planos del sistema eléctrico | 1 juego |
| Instrucciones del controlador ComAp | 1 |
| Certificado del motor, Certificado del alternador, Certificado del grupo electrógeno | 1 |
| Informes de pruebas del grupo electrógeno | 1 |
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